Da un paio di giorni l S7 non reagisce. Provato con diversi cavi non si carica. Guardando su Internet ho provato la procedura per il reset ma nulla (ovviamente, essendo scarico). Dopo aver perso le speranze, ieri ho provato piu' per scrupolo con l' ultimo cavo che avevo. Inserendolo ho sentito un click e sembrava gia' molto piu' affidabile degli altri. L'ho lasciato per 10 minuti e... wow ha cominciato a caricarsi!!!
Tutte gli altri rimedi trovati su Internet come ad esempio pulire l'ingresso USB non sono serviti.
Tra le altre cose anche il caricatore senza cavo non ha funzionato...
mercoledì 13 giugno 2018
sabato 9 giugno 2018
Fiat 500 primo problema - motore si spegne e non riparte
Stamane la mogliettina al solito esce di casa con la 500, dopo pochissimo mi telefona, la 500 si e' spenta in fondo alla discesa e non riparte.
martedì 22 maggio 2018
Spray Art...
...m'e' presa cosi', complici i diversi video che girano su You Tube, mi sono detto, perche' non provarci? Detto fatto, si comincia con i pianeti (i piu' facili da realizzare) :)
ricominciato The 100, purtroppo solo in USA, cosi' me li guardo in lingua originale, sottotitolati.
n° Titolo originale Prima TV USA 1 Eden 24 aprile 2018 2 Red Queen 1º maggio 2018 3 Sleeping Giants 8 maggio 2018 4 Pandora's Box 15 maggio 2018 5 Shifting Sands 22 maggio 2018 6 Exit Wounds 29 maggio 2018 7 Acceptable Losses 5 giugno 2018 8 Secret Weapon 12 giugno 2018 9 Sic Semper Tyrannis 19 giugno 2018 10 The Last 26 giugno 2018 11 The Dark Year 3 luglio 2018 12 Damocles, Part 1 10 luglio 2018 13 Damocles, Part 2 17 luglio 2018
giovedì 8 febbraio 2018
Installato Win 10 sul MacBook Pro per mia nipote...
... premesso che non so quasi nulla di Mac, usando il software ParallelDesk 13 ho installato con un click Win 10 sul MacBook. Ho scelto la versione con virtual machine perche' con il dual boot si perde molto in flessibilita (spazio HD dedicato, difficolta scambio documenti etc...). Unico appunto bisogna registrarsi per il Parallel e ovviamente serve la licenza per Win 10. Vedro' di prendere domani un Product Key in offerta (legale, quantomeno in Germania)
EDIT 21.02.2018 - Troppo bello per essere vero... Per sicurezza ho optato per una licenza comprata in negozio. Scopro essere una OEM, poco male penso... E INVECE NO! Il Win 10 installato con un click NON ACCETTA LA VERSIONE OEM. L'alternativa e' installare il Win 10 dal DVD fornito ed inserire il Product Key, ma devo controllare se e' legale (essendo la versione OEM). Non trovando piu' il lettore USB, ho dovuto creare immagine IDO da DVD su PC (usando CDBurnerXP), collegare Mac in rete con una directory condivisa, copiare l 'immagine ISO su Mac
EDIT 21.02.2018 - Troppo bello per essere vero... Per sicurezza ho optato per una licenza comprata in negozio. Scopro essere una OEM, poco male penso... E INVECE NO! Il Win 10 installato con un click NON ACCETTA LA VERSIONE OEM. L'alternativa e' installare il Win 10 dal DVD fornito ed inserire il Product Key, ma devo controllare se e' legale (essendo la versione OEM). Non trovando piu' il lettore USB, ho dovuto creare immagine IDO da DVD su PC (usando CDBurnerXP), collegare Mac in rete con una directory condivisa, copiare l 'immagine ISO su Mac
Sorpresa NUOVA DUSTER 2018 arrivata Mercoledi' 7
sembra dovessi aspettare fine Febbraio, inizio Marzo ed invece eccola qua. Siamo tra i primi possessori della Nuova Duster. Versione 4x4, motore benzina da 125 cavalli. Ritirata stasera (Feb 7) verso le 18:00. Guidata fino a casa, prime impressioni (ovviamente non l'ho tirata, ma sono andato a 120 in autostrada ed ho fatto un paio di salite ripide).
Volante: morbidissimo e leggero (tipo la 500 in modalita ECO), si guida con un dito. A me e' sembrato anche preciso (punto debole della generazione precedente)
Cambio: leva un po' lunga, mi ci devo abituare. Il motore va tenuto su di giri (magari perche' e' nuovo) in salita e la quarta mi sembra gia' lunga. In autostrada ovviamente ho viaggiato in sesta.
Comandi in genere: molto curati e comodi, geniali le manopoline col display integrato.
Nota negativa: un appunto sui comandi al volante, domani leggo sul libretto se veramente non sono retroilluminati, se cosi' fosse e' un vero peccato.
Nota positiva: la linea esterna mi convince sempre di piu', cosi' come gli interni e i rivestimenti. Molto molto contento. Il key-less drive funziona con il semplice avvicinamento (senza toccare la vettura).
Una volta arrivato a casa spengo tutto, chiudo e... penso gia' al primo problema: il Media-Nav rimane acceso sull'orologio. Strano penso, in realta' scopro poi su internet (si, il libretto lo leggo domani :)) che ad esempio nella CLio si spegne dopo 15, 20 minuti. Controllo ed in effetti si e' poi spento.
Volante: morbidissimo e leggero (tipo la 500 in modalita ECO), si guida con un dito. A me e' sembrato anche preciso (punto debole della generazione precedente)
Cambio: leva un po' lunga, mi ci devo abituare. Il motore va tenuto su di giri (magari perche' e' nuovo) in salita e la quarta mi sembra gia' lunga. In autostrada ovviamente ho viaggiato in sesta.
Comandi in genere: molto curati e comodi, geniali le manopoline col display integrato.
Nota negativa: un appunto sui comandi al volante, domani leggo sul libretto se veramente non sono retroilluminati, se cosi' fosse e' un vero peccato.
Nota positiva: la linea esterna mi convince sempre di piu', cosi' come gli interni e i rivestimenti. Molto molto contento. Il key-less drive funziona con il semplice avvicinamento (senza toccare la vettura).
Una volta arrivato a casa spengo tutto, chiudo e... penso gia' al primo problema: il Media-Nav rimane acceso sull'orologio. Strano penso, in realta' scopro poi su internet (si, il libretto lo leggo domani :)) che ad esempio nella CLio si spegne dopo 15, 20 minuti. Controllo ed in effetti si e' poi spento.
sabato 13 gennaio 2018
Oggi visto la nuova Duster dal vivo.. deciso, sara' lei la nostra nuova 4x4
Sono andato con la mogliettina che era un po' scettica e invece... un bel passo avanti rispetto alla vecchia Dacia, linea piu' importante con pochi ritocchi, interni molto piu' curati, volante soffice al tatto, quasi tutto di serie con la versione Prestige, sedili molto piu' comodi e con seduta piu' lunga, i pochi optional a disposizione offerti ad un prezzo onesto. Piacevole sorpresa il prezzo rimasto comunque abbordabile, trattandosi di una 4x4.
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