Tempo di cambiare la cabrio....

la Seebring deve fare il collaudo. sono contentissimo di questa auto comprata qualke anno fa usata. L'unico problema e' ke gliahanno fatto l'assetto troppo ribassato e in Italia in tre coi bagagli in autostrada tocca sui dossi... :-(
Un altro problema e' la serratura ke non si apre con la kiave (ha la serratura solo dalla portiera del guidatore). Il ke significa ke se dovessi kiuderla e scaricare la batteria sono cavoli.
A proposito la batteria si trova dentro il passaruota della ruota anteriore sinistra ed avendo dei megacerkioni per sostituirla e' necessario togliere la ruota. Ultimo svantaggio la capote in tela ke di inverno se lasciata fuori deve sopportare il preso della neve. Cosi' nonostante i lati positivi quali megabagliaio e consumi ridotti (e' un 2 litri) visti i 90'000km ormai raggiunti l'idea e' di cambiarla.
La nuova cabrio dovra' avere il tetto rigido, ideale sarebbe di vetro.
Al momento ne conosco 2: la VW EOS e la Renault Megane CC. Rinunciando al tetto in vetro mi piace anke la Ford Focus. Veniamo ai prezzi e versioni di tali auto usate.
Partiamo dal 2006, con meno di 80'000km.
VW EOS
VW Eos 2.0 FSI - 2006 - 150ps - blu - 69'000km -> 9'900 CHF
VW Eos 1.6 FSI - 2006 - 116ps - nero - 72'000km -> 10'900 CHF
VW Eos 2.0 FSI - 2006 - 150ps - argento - 64'600km -> 11'300 CHF
VW Eos 2.0 FSI  - 07.2006 - 150ps - argento - 52000km -> 11'999 CHF
VW Eos 2.0 FSI  - 03.2008 - 150ps - argento - 67'000 km - 12'500 CHF
VW Eos 2.0 FSI T - 55'000 - 200ps - nero - 55000km - 12'900 CHF
VW Eos 2.0 FSI - 06.2008 - 55'000km - 150 ps- antracite - 13'900 CHF
... e cosi via

Renault Megane
RENAULT Mégane CC 1.4T 07.2011 25'000 km antracite - 13'889 CHF